0
0
0
Warenkorb
0,00
0
Die Produkte werden gefiltert
Motorrad hinzufügen
Menü

Hinterreifen Pirelli Scorpion Neu MX32 MidSoft 19"

Beschreibung

Pirelli verkündet stolz die Markteinführung der neuen Generation des Scorpion MX32™ Mid Soft – eine bedeutende Weiterentwicklung eines Rennsieger-Reifens, der seit Langem der absolute Maßstab in der Welt des Motocross ist. Entwickelt unter dem Motto „Die Legende wird erneuert: einfach zu fahren, schwer zu schlagen", bringt dieser neue Reifen tiefgreifende technologische und strukturelle Innovationen mit sich, die die Offroad-Performance auf ein nie dagewesenes Niveau heben. Er wurde für ein breites Spektrum an Fahrern konzipiert, von hochkarätigen Profirennfahrern, die in den anspruchsvollsten MXGP-Meisterschaften antreten, bis hin zu Hobby-Enthusiasten, die auf der Suche nach High-Performance-Equipment sind. Er bietet außergewöhnlichen Grip, Langlebigkeit und Handling. Bemerkenswert ist, dass diese massiven Leistungssteigerungen erzielt wurden, während das Gesamtgewicht im Vergleich zum hochgelobten Vorgänger strikt beibehalten wurde.


Hinterreifen: Maximale Traktion und unübertroffene Holeshot-Power

Der Hinterreifen wurde speziell optimiert, um die Traktion beim Herausbeschleunigen aus Kurven zu maximieren und eine überlegene Holeshot-Performance zu liefern. Die Seitenstollen verfügen über eine neu entwickelte Neigung, die die Torsionssteifigkeit und Spurpräzision erhöht, während die Reißfestigkeit unter massivem Motordrehmoment selbst auf härterem Gelände drastisch verbessert wurde. Die seitliche Schaufelform wurde ebenfalls überarbeitet, um den Grip beim Kurvenfahren deutlich zu erhöhen, insbesondere in weicherem Gelände. Die herausragende Innovation liegt im Zusammenspiel der drei neu gestalteten Mittelstollen. Wenn diese bei starker Beschleunigung einer vertikalen Kraft ausgesetzt sind, komprimieren sie sich und rücken näher zusammen, wodurch ein „schaufelartiger Effekt" entsteht, der den Vortrieb und den seitlichen Schub deutlich verstärkt. Um den Holeshot zu sichern, verfügen die Mittelstollen über eine abgeschrägte Oberfläche, die sich mechanisch in Metall-Startgitter einhakt und so einen sofortigen Startvorteil bietet. Zusätzlich wurde die Geometrie der Schulterstollen optimiert, um das Gesamtgewicht zu reduzieren, ohne die Haltbarkeit zu beeinträchtigen.