Die Grundlage für jeden Umbau des unteren Motorbereichs ist eine solide geschmiedete Kurbelwelle, die Stärke und Zuverlässigkeit bietet und alle gegossenen Teile bei weitem übertrifft. Aufgrund ihres geringen Gewichts haben geschmiedete Kurbelwellen kompaktere Abmessungen und eine bessere Dämpfung, und sie drehen höher und laufen ruhiger als ihre gegossenen Pendants.
Dieser Teil des Motors ist aufgrund der Verdrehungen und Biegungen, die tausende Male pro Minute auftreten, enormen Belastungen ausgesetzt. Deshalb möchtest du kein minderwertiges Produkt riskieren, das deinen Motor ruinieren könnte. Die Ingenieure von Wiseco haben ihre Kurbelwellen so entwickelt, dass sie die OEM-Toleranzen erreichen oder übertreffen und dir die beste Basis für deinen unteren Motorbereich bieten.
Die Kurbelwellen von Wiseco für Powersports verfügen über eine doppelt geschmiedete Pleuelstange aus speziellen Schmiedeteilen. Die Pleuelstangen behalten dank verbessertem Faserverlauf ihre überlegene Festigkeit, Haltbarkeit und Maßhaltigkeit bei. Shot-Peening beseitigt Restspannungen, und die Ölnuten sind so positioniert, dass die Schmierung am unteren Pleuelauge maximiert und die Lebensdauer der Lager verlängert wird.
Beschichtete Anlaufscheiben aus Bronze haben ein genopptes Design, um den Ölrückhalt zu erhöhen und die Belastung zwischen Pleuelstange, Scheibe und Kurbelwange zu reduzieren. Doppelt gebohrte obere Pleuelaugen versorgen den Kolbenbolzen mit zusätzlicher Schmierung und Kühlung und reduzieren so Verformungen am oberen Ende durch Wärmeübertragung vom Kolben.
Wiseco hat diese Kurbelwellen und Pleuelstangen so entwickelt, dass sie mit unseren Kolben zusammenarbeiten, um die gleichmäßigste rotierende Baugruppe zu ermöglichen. Ein kompletter unterer Motorbereich aus 100 % geschmiedetem Material gibt dir die Gewissheit, dass dein Motor jeder zumutbaren Belastung standhalten kann.
Sowohl professionelle Rennfahrer als auch Wochenendfahrer wählen diese zuverlässigen soliden Sets, um Ausfälle zu reduzieren und die Leistung ihrer Maschine sowie das sofortige Drehmoment zu nutzen, das ein extraleichter unterer Motorbereich liefern kann.
• Jedes Set enthält alles, was du für deinen Umbau benötigst: Kurbelwelle und Pleuelstange, alle relevanten Lager und einen kompletten Dichtsatz für den unteren Motorbereich, der OEM-Standards erreicht oder übertrifft.
• Die Pleuelstangen von Wiseco sind doppelt geschmiedet aus speziellen Schmiedeteilen und verfügen über Shot-Peening, Ölnuten und beschichtete Anlaufscheiben aus Bronze.
• Dichtsätze für den unteren Motorbereich sind aus hochwertigen Materialien gefertigt, die OEM-Standards übertreffen, um eine außergewöhnliche Abdichtung zwischen den Kontaktflächen zu gewährleisten.
• Hauptlager werden nach höchsten Qualitätsstandards hergestellt. Jedes ist einsatzgehärtet für maximale Lebensdauer und ruhigen Betrieb bei hohen Drehzahlen.
• Korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung zur Vermeidung von Korrosion und Lochfraß bei langfristiger Nutzung oder Lagerung. Dies trägt zur Lebensdauer sowie zur Festigkeit der Baugruppe bei.
• Das obere Ende der Pleuelstange ist gebüchst für Ölrückhalt und verhindert Kolbenbolzenfraß. Die Bohrungen am unteren Pleuelauge sind auf 58-62 RC gehärtet, um die Lagerlaufbahn zu optimieren.
• Die Kurbelzapfenlager werden aus hochwertigem, warmgewalztem Stahl hergestellt und auf 58-62 RC gehärtet, um die Lebensdauer der Baugruppe zu verlängern.
• Käfiggeführte Nadellager für höchstmögliche Drehzahlen.
Dieser Teil des Motors ist aufgrund der Verdrehungen und Biegungen, die tausende Male pro Minute auftreten, enormen Belastungen ausgesetzt. Deshalb möchtest du kein minderwertiges Produkt riskieren, das deinen Motor ruinieren könnte. Die Ingenieure von Wiseco haben ihre Kurbelwellen so entwickelt, dass sie die OEM-Toleranzen erreichen oder übertreffen und dir die beste Basis für deinen unteren Motorbereich bieten.
Die Kurbelwellen von Wiseco für Powersports verfügen über eine doppelt geschmiedete Pleuelstange aus speziellen Schmiedeteilen. Die Pleuelstangen behalten dank verbessertem Faserverlauf ihre überlegene Festigkeit, Haltbarkeit und Maßhaltigkeit bei. Shot-Peening beseitigt Restspannungen, und die Ölnuten sind so positioniert, dass die Schmierung am unteren Pleuelauge maximiert und die Lebensdauer der Lager verlängert wird.
Beschichtete Anlaufscheiben aus Bronze haben ein genopptes Design, um den Ölrückhalt zu erhöhen und die Belastung zwischen Pleuelstange, Scheibe und Kurbelwange zu reduzieren. Doppelt gebohrte obere Pleuelaugen versorgen den Kolbenbolzen mit zusätzlicher Schmierung und Kühlung und reduzieren so Verformungen am oberen Ende durch Wärmeübertragung vom Kolben.
Wiseco hat diese Kurbelwellen und Pleuelstangen so entwickelt, dass sie mit unseren Kolben zusammenarbeiten, um die gleichmäßigste rotierende Baugruppe zu ermöglichen. Ein kompletter unterer Motorbereich aus 100 % geschmiedetem Material gibt dir die Gewissheit, dass dein Motor jeder zumutbaren Belastung standhalten kann.
Sowohl professionelle Rennfahrer als auch Wochenendfahrer wählen diese zuverlässigen soliden Sets, um Ausfälle zu reduzieren und die Leistung ihrer Maschine sowie das sofortige Drehmoment zu nutzen, das ein extraleichter unterer Motorbereich liefern kann.
• Jedes Set enthält alles, was du für deinen Umbau benötigst: Kurbelwelle und Pleuelstange, alle relevanten Lager und einen kompletten Dichtsatz für den unteren Motorbereich, der OEM-Standards erreicht oder übertrifft.
• Die Pleuelstangen von Wiseco sind doppelt geschmiedet aus speziellen Schmiedeteilen und verfügen über Shot-Peening, Ölnuten und beschichtete Anlaufscheiben aus Bronze.
• Dichtsätze für den unteren Motorbereich sind aus hochwertigen Materialien gefertigt, die OEM-Standards übertreffen, um eine außergewöhnliche Abdichtung zwischen den Kontaktflächen zu gewährleisten.
• Hauptlager werden nach höchsten Qualitätsstandards hergestellt. Jedes ist einsatzgehärtet für maximale Lebensdauer und ruhigen Betrieb bei hohen Drehzahlen.
• Korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung zur Vermeidung von Korrosion und Lochfraß bei langfristiger Nutzung oder Lagerung. Dies trägt zur Lebensdauer sowie zur Festigkeit der Baugruppe bei.
• Das obere Ende der Pleuelstange ist gebüchst für Ölrückhalt und verhindert Kolbenbolzenfraß. Die Bohrungen am unteren Pleuelauge sind auf 58-62 RC gehärtet, um die Lagerlaufbahn zu optimieren.
• Die Kurbelzapfenlager werden aus hochwertigem, warmgewalztem Stahl hergestellt und auf 58-62 RC gehärtet, um die Lebensdauer der Baugruppe zu verlängern.
• Käfiggeführte Nadellager für höchstmögliche Drehzahlen.